基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。基层可分为基层和底基层。各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区，宜采用排水基层。未设垫层，且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通）时，应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。

一、基层的分类

（1）刚性基层：用混凝土、低标号混凝土、贫混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土等材料做的基层。

（2）半刚性基层：用无机结合料稳定土类的材料铺筑一定厚度的基层。

（3）柔性基层：用热拌或冷拌沥青混合料、沥青贯入碎石、以及不加任何结合料的粒料类。

二、常见的基层材料分类

（1）无机结合料稳定粒料

①无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层；

②常用基层材料：石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等；

③特点：强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。

（2）嵌锁型和级配型材料

级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层，可用作城市次干路及其以下道路基层。

级配砾石用作次干路及以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm，用作基层时最大粒径不应大于37.5mm。