亡羊补牢，犹未晚矣。

和江西联通珠三角高铁（昌赣——赣深高铁）走向大致平行的武广高铁，通车于2012年底。江西前几年发展速度在全国并不突出，最主要的原因就是吃了交通的亏。

昌赣高铁于2019年底开通，赣深高铁将于2021年底开通。候车开通之后，从南昌通往深圳的时间将由现在的10个小时压缩到4个小时。并且，再也不需要先走沪昆铁路绕道湖南，再走武广高铁通往珠三角了。从南昌起只要一路向南，就能直通广州、深圳等珠三角核心城市了。

通车时间虽然比武广高铁晚了9年。这9年间正是我国审计竞争十分激烈的9年，也是我国高铁如火如荼建设的9年。如果江西能够早几年不要说太多，就提前5年的时间，把赣深高铁建起来，今天的江西局面就很不一样了。

（昌赣高铁的开通结束了，江西南部的赣州和吉安没有高铁的历史）

但亡羊补牢，犹未晚矣。建起来总比没建起来好，通车了总比没通车好，今年建起来总比明年建起来好。有了更深高铁，江西就有了通往珠三角最快捷的道路了。

赣深高铁对江西的影响到底有多大？

第一，促进江西尤其是江西南部和广东的经济社会交流。高铁对一个地区发展的作用，无锡最严。有了高铁，一个普通的城市可以在短期内兴盛起来。失去高铁，一个城市也可以在短期内迅速衰落。这样的例子有很多。河北的保定和石家庄，就是一对这样的例子。江西有了通往珠三角快捷的高铁通道之后，对促进两地经济的交流具有重大的作用。

第二，促进赣州等地融入粤港澳大湾区。现在粤港澳大湾区已经上升为国家战略，再过个10年20年，极有可能成为世界级的大湾区。这么大的一个红利，进广东的江西省当然希望获得。想获得这个红利就必须拉近和他的关系，那么高铁就是一个重要的途径。目前，江西省已经在推动将赣州打造为连接粤港澳大湾区的“桥头堡”。

第三，有利于将广东富有的人群引入江西消费。江西是一个山清水秀的省份，森林覆盖率全国第二，拥有庐山、井冈山、三清山等景点，旅游资源独特，特色明显。开通赣深高铁之后，富有的珠三角人群就有可能乘高铁北上进入江西旅游休闲消费。这一方面的作用可以参考贵广高铁。