无人驾驶的难度

无人驾驶必将成为现实，但是还需要更多的时间。

现在谷歌说自己将在2018年实现无人驾驶出租车业务，这个感觉不大可能，无人驾驶的技术难度是很大的，不然也不会到目前为止其他公司还没有突破性的进展。

之前报道过Nexo的无人驾驶燃料电池原型汽车在遇到人行道时傻傻地继续开着。

要实现无人驾驶，需要能够识别很大范围内的景象，并能够识别是人还是车，对方的意图是什么，自己应该采取什么措施，在雾天雨天时精确度如何等等。

目前在加州测试的车辆都需要人工远程监控，已经算是真正无人驾驶了。

谷歌无人驾驶完全成熟

假如谷歌无人驾驶完全成熟了，无需人工的干预，完全可以取代滴滴的专车司机或的士，那么这个影响绝对是巨大。

无人驾驶出租车无需人工费，而且可以7*24小时全天候接客，除了必要的维护之外，简直是杀伤力极强的武器，可以秒杀所有的出租车所有的专车，如果真这么神奇，滴滴绝对会被谷歌取代掉。

谷歌无人驾驶半完全成熟

半成熟分为远程监控和司机在车内监控，如果是第二种情况，其实跟出租车和专车没有什么区别，价值量不大。

但是如果是第一种情况，那么也会影响巨大，谷歌分分秒秒可以开发出滴滴类似的软件。

大众是否接受无人驾驶

具体情况不清楚，不过谷歌在加州也是测试了很久，从2012年开始到现在，加州也还要求谷歌一定要人工远程监控车辆的驾驶。

无人驾驶成熟之后将要突破的将是人心，将是大众对它的信任，突然把自己的生命交付给机器，很多人一下子肯定接受不了，这个接受过程必将极其漫长的。

谷歌无人驾驶是否能够进入中国

一直都说谷歌将会回归中国，这么久了，都没有看到任何一点实际动作。

我不清楚谷歌进入中国会有什么阻力，但绝对是困难重重，所以那里来的对百度和滴滴的影响？

真的，也许到那个时候百度或者滴滴已经也研发出了无人驾驶的技术了。