比亚迪宋PLUS DM-i有多火爆，相信不少已经下定了的准车主都有体验。

　　近日消息，据比亚迪，宋PLUS DM-i上个月上险量达到了25240辆，连续7个月蝉联全国混动（PHEV）上险量TOP1。

　　那么销量和上险量具体是怎么回事？

　　一般而言，汽车销量的主要数据来源一般来自两个不同的机构：首先就是中国汽车工业协会，简称中汽协，中汽协是2002年被国家经贸委和统计局联合授予执行汽车行业统计职能的单位，因此中汽协可以说是国家在汽车销量数据方面的发布单位。

　　中汽协每月都会统计并发布汽车产销统计，数据都是由汽车生产厂家上报，中汽协会发给各家车企报表，该报表是依据国家统计局工业报表制度制定，属于工业统计，也就是说是生产领域的统计。

　　另外一个数据来源，那就是乘用车市场信息联席会，简称乘联会，乘联会成立于1994年，由上海大众、神龙汽车等七家轿车生产厂家发起，原名全国轿车市场信息联谊会，后更名为乘用车市场信息联席会。

　　乘联会并不属于国家统计机构，而是一个民间组织，数据来源同样来自于车企自愿上报，并根据数据统计和分析，计算出车企产销量同比和环比，并且生成广义乘用车和狭义乘用车以及各种车型、品牌等相关的数据报告。

　　由于它的数据统计以及发布时间要比中汽协更快，所以会更有价值，不过就准确度和可信度而言，比不上中汽协，但也基本上差不多。

　　相比于销量，上险量则更为准确和直接，因为每一辆合法上路行驶的车辆，都需要到车管所验车并登记，才能得到一块有着数字和字母组成的独一无二的号牌编号，在交强险推出之后，保险公司一般会联合发布“汽车上险量”数据，这样也能看出某些车企的“虚假繁荣”。

　　如此来看，比亚迪宋PLUS DM-i不愧为新晋神车，也难怪有多车主需等待数月之久。