大连，瓦房店。

本人虽然是大连本地人，但是，去瓦房店的次数不少。想当年，我的小姑和小姑夫就在瓦房店住了几十年，我也因为这个原因，小时候去过几次瓦房店。

说一下本人对瓦房店的印象吧

第一，位置重要；

瓦房店市曾经叫做复县，是大连市所辖的一个县级市。虽然是县级市，但是，瓦房店给我的感觉却不像个县市级。

本人当年坐火车就有感受。一般的旅客列车的，大连地区一般停三站——金州，普兰店和瓦房店，而这三站中，瓦房店站的停站时间最长，上下车的旅客也最多。经常会看到很多的旅客上下车。

这个三个火车站中，瓦房店火车站无疑是最大的。当时，金州火车站尚未改造，普兰店火车站面积不大，只有瓦房店火车站那是相当的大啊。

除此之外，瓦房店站也是相当的重要。大连始发的列车有很多瓦房店预留车厢，甚至有的列车不停普兰店，但是，瓦房店站几乎必停。

第二，历史悠久；

大连市内所谓的历史建筑大都是近代史时期的建筑，而瓦房店则有古代建筑。尤其是其境内复州古城历史很久远，保存得很不错。这点，大连城市规划展示中心中已有相关的沙盘模型进行佐证。还有横山书院，也有悠久得历史。

第三，工业能力强大；

瓦房店市虽为县级市，但是，却拥有重工业和轻工业，这点可是相当了不起的。着重要说的是：瓦房店的重工业和轻工业是早已有之的，和现在很多县级市搞“招商引资”吸引的工厂不是一回事。

瓦房店市有瓦轴这样的著名的重工业企业；

除此之外，瓦房店还曾经有纺织厂，瓦纺当年的名气可是和大连市内的大纺差不多；

瓦房店在那个年代还制造过客车，比如下面这两款

这两款大客车可能老大连人会有印象。

单机的那辆在瓦房店应用的很广，经常被用在瓦房店周边的长途客运线路上，大连市内有时也能见到。

铰接那辆当年在大连市内的很多公交线路中都有使用。

除了这些外，瓦房店还制造过机床。我记得我们单位就有一台立式车床就是瓦房店制造的。

还有瓦房店的金刚石矿那可是很出名的。

第四，瓦房店在大连各大县市区中，人口可能是最多的。

在大连市内工作的人中，排除外地人，大连周边县市区，来大连工作的人中，瓦房店人几乎是最多的。一般，长海县因为交通的原因比较少，金州和旅顺也比较少。普兰店，瓦房店和庄河比较多，而这三个县级市中，又以瓦房店的人最多。

可能因为瓦房店因为上述特点，甚至被某些人称为“大瓦国”，几乎都可以独立成为地级市了。

总结一下：瓦房店市是大连所辖的市郊各区县和县级市中实力最强的，人口最多的。作为一个县级市，能达到这点是很不一般的。