手动挡车型油离配合的时机最能体现司机的水平，如果油离配合控制的好，开起来要比自动挡车型还要平顺。其实除了起步阶段需要油离配合控制半联动，车辆行驶过程中换挡实际上是不太需要油离配合的，起步之所以需要油离配合让离合器处于半联动状态，主要是为了提升起步的平顺性，但车辆在行驶过程中就算不踩油门，我们只要控制好离合器结合的速度，就可以保证车辆换挡平顺性，有些老司机甚至于不需要踩离合器也可以让换挡很平顺。

个人建议新手行驶过程中换挡可以多关注一下离合器踏板的控制，因为行驶过程中换挡是不是平顺主要在于离合器的结合速度和时机，油门反倒是不太重要。