POLO和GOLF分别是大众的AO级(小型车)和A级车(紧凑型)的主力车型共性的确不少 除了品牌和外观,两款车的内饰共性也非常明显,新POLO无论是方向盘、中控台乃至车门的设计,都与高尔夫非常相似。两款车都属于大众家族,在车身内饰工艺、悬挂调校风格等方面,也有着不小的共性。两款车虽分属不同级别,但新POLO 3970mm的车长在A0级两厢车里算是最大的之一了,反观高尔夫,它4199mm的车长则属于两厢A级车中最短的。这一长一短,使得两款车在车长上的差距只有229mm,很多同级车之间都有类似的尺寸差别。 还有一个共性就是二者的发动机,新POLO1.6L与高尔夫1.6L是完全一样的,其他版本的发动机也都来自EA111平台。共性之下,价格上POLO的起价是8.59万元,高尔夫的起价是11.88万元,差距达到3.29万元,是不是就一定买POLO更实惠呢?其实不然,因为二者之间的差别,要比这些相似度更多。 差别一:平台截然不同 高尔夫采用的是PQ35平台,新polo则是PQ25平台。当然数字仅代表一个属于A级一个属于A0级,更关键的是高尔夫采用的是前麦弗逊后多连杆悬挂,POLO则是前麦弗逊后纵臂扭转梁悬挂,二者悬挂结构、实际性能是有差别的当然,这并不是二者最本质的差别,因为很多A级车同样采用与POLO一样的纵臂扭转梁悬挂,但价格和素质也并不见得比高尔夫低。 差别二:尺寸空间差别还是比较明显的 前面说共性的时候只说到了车长,其实在轴距和宽度上,高尔夫还是要明显超过新POLO。高尔夫的宽度是1786mm,比新POLO的1682mm多出104mm,轴距方面高尔夫2578mm的轴距也比新POLO的2470mm多出108mm。由于两款车的空间拓展理念不同,实际体验之下,高尔夫的内部空间优势,比数据反映的还要略大一些。例如后排腿部空间,按照数据,高尔夫与其他A级车比应该是要逊色不少的,但实际空间表现却在同级车中属于中等偏上的水平。新POLO的轴距车长同级领先,但后排腿部空间与老款相当,仍只能属于够用的标准,与高尔夫比起来要局促很多。这个差距,要比当年第四代POLO和第四代高尔夫之间的差距大不少。因此从驾乘舒适性来说,高尔夫相当于A级,新POLO则仍老老实实的属于A0级。 差别三:工艺材质水平并不完全相同 新POLO的内饰工艺在A0级车里绝对算是好的,尤其是中控台的工艺质感很好,也与高尔夫很接近。但仔细比较一下,两款车的材质还是差别明显的,高尔夫的中控台采用了A级车里常见的软性材质,而新POLO出于定位考虑,中控台上方和仪表罩采用的都是硬质材质。差别四:动力总成也有不同 1.6L是高尔夫的入门级动力,却是新POLO的顶级动力,这已经显现出二者的差别。新POLO的主力车型是1.4L版本,高尔夫则是1.4TSI版本,差别就更加明显了。另外即使完全相同的1.6L版本,新POLO采用的仍是6AT变速器,高尔夫采用的则是7速DSG变速器,技术性能成本等各方面都是不一样的。差别五:配置水平不同,同配置的情况下,价格差距属于合理范畴 两款车另一个明显的差别,也是消费者比较关心的差别,就在于配置水平的差异。高尔夫明显是按照A级车标准来的,侧气囊、ESP、铝合金轮毂全系标配。POLO则遵循的是A0级车型常用的配置水平,全系都没有ESP,起步的致乐版没有侧气囊、铝合金轮毂、行车电脑显示、前雾灯、副驾驶未系安全带警告、车门未关警示、电加热后视镜、驾驶座高度可调、可分拆折叠后排座椅、CD主机、后排阅读灯等等,而这些,在高尔夫上都是全系标配的。 基于配置的差异,在二者配备大体相当的情况下,价格差距也没有前面所说的3.29万元那么多。例如POLO1.6 AT致尚版价格为11.19万元,比高尔夫1.6L自动时尚型低了2.09万元,配置上比高尔夫少了ESP,基于前面的差别分析,这个差价基本上属于合理范畴。 结论:仍然分属不同级别,适合不同消费人群 经过对比可以发现,大众虽然就感官和车长方面,对于高尔夫和POLO的划分并不是十分明确,但并不会造成二者在产品方面的重叠。高尔夫从空间、质感、悬挂以及配置组合方面,都比POLO要高一个级别,价格差距也在合理范畴内。 选择上也并不困难,因为二者的主攻车型差别会更大。选择POLO主要看重的是它灵活、时尚,并且绝对价格较低,10万元以下的1.4L版本肯定是销售主力。高尔夫则以更大的空间和驾乘品质可以更好的满足家庭的需求,选择高尔夫的人对于动力、品质等细节也更加注重,售价在15万元左右搭载1.4TSI和DSG的版本是最值得考虑的。 当然,如果你选POLO就要高配的1.6L,选高尔夫则非买入门级版本不可,那么还真有可能出现犹豫。这时候,你就要看多花这两万元,换回高尔夫的那些优点值不值了,如果你对空间无所谓,也不在乎悬挂的差别,认为DSG与6AT之间的差别意义不大,对ESP也没有特别需求,那肯定是买价格更低的POLO更合适,反之,则买高尔夫更划算一些。