F-111"土豚"是美国在上世纪六十年代研发并服役的一型双座双发战斗轰炸机;美军最初原本准备研发两款分别供空军和舰载使用的机型，但最终因技术问题只诞生了空军版本。

对于广大军迷来说，F-111最让人过目不忘的恐怕就是它夸张的变后掠翼设计，但作为最早使用该技术构型的飞机，难免会有经验上的欠缺:比如为追求变后掠翼造成的超重、曾因机翼转轴断裂而发生坠机事故等。

F-111作为一款全天候、高速远程且以对地攻击为主要任务的战术战斗轰炸机，武器配置就显得尤为重要:除主弹舱空间外，F-111机翼下设有8个武器挂点，不仅能挂载常规炸弹和导弹，还能挂载核弹;最多可携带八吨弹药。

既然高速度也是F-111的设计重点，那其动力配置势必优越！两台TF30-P-100加力发动机在不开加力的情况下可输出11300公斤的推力，开加力后更是高达19000公斤;因此，F-111的最大时速可达2655公里……

另外由于F-111一次性能够装载14.5吨的燃油，而且还具备空中加油的能力，所以F-111的最大航程和作战半径也十分可观，分别能达到6760公里和2140公里！机载航电方面，F-111并没有做一次性工作，而是根据技术发展和具体需要进行相应的升级和优化。

实战方面，F-111先后参与了六十年代的越南战争、八十年代的空袭利比亚行动和九十年代初的海湾战争，除越南战争初出茅庐状态不佳外，其余两次战争表现都很出色。

海湾战争期间，F-111共执行轰炸任务超过六百次，不仅对敌实施精准打击，而且没有一架受伤或毁坏！1996年，美军退役了自己的F-111。2011年底，澳大利亚空军作为最后一个装备F-111的国家则将其全部退役。

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